12月17日，第一财经记者独家获悉体育游戏app平台，一汽吉林汽车有限公司（下称“一汽吉林”）已停产数月。多名职工向记者暗示，自从8月份起一汽吉林就莫得披发工资，但愿一汽集团疏通与职工漫谈，给出相应料理决策。

　　公开贵府败露，一汽吉林的前身为吉林轻型汽车厂（缔造于1980年），于1990年并入一汽集团。在2004年改名为一汽吉林后，成为一汽集团的全资子公司。一汽吉林主要坐褥乘用车、商务车以及专用车，旗下乘用车品牌为森雅。2010年，一汽吉林销量达15万辆，随后销量呈现下落趋势。伴跟着国内SUV市集增长连忙，一汽吉林在2016年推出了森雅R7，以低于10万元的售价主攻低线市集，该车型单月最高销量曾栽植1万辆。而伴跟着竞争加重，森雅R7销量快速下落，随后推出了森雅R9、R8等车型，但齐难以复制森雅R7的销量岑岭。2017年~2019年，一汽吉林销量差别为5.6万辆、2.73万辆和3520辆。一汽吉林自2016年来已联贯三年蚀本，蚀本额所有这个词30亿元；2019年上半年蚀本5.11亿元，金钱总数30亿元、欠债33.58亿元，已资不抵债。

　　2018年，一汽吉林缱绻混改。2019年10月，一汽吉林增资技俩在上海产权交游所挂牌交游，技俩拟召募资金15亿元。增资完成后，新增鼓舞捏股比例为70%阁下，一汽集团的捏股比例则降至30%阁下。2019年12月，低速电动车企业山东宝雅新动力汽车厚爱增资入股一汽吉林，以15亿元得到一汽吉林70.5%股权，一汽集团捏股比例降至29.5%。

　　一汽吉林混改完成后，在2021年头复原了坐褥，同期对旗下森雅品牌进行了重新梳理和定位。那时一汽吉林发布的官方信息称，旗下森雅品牌将与一汽-公共捷达品牌保捏相通市集定位，进攻三四线城市及县域市集。2021年7月，一汽吉林发布了全新“鸿图”居品计谋，与此同期，首款居品森雅鸿雁厚爱下线，该车定位于微型SUV，在森雅R7车型基础上打造而来，并针对造型及内饰进行了一系列编削。此外，鸿鹄、隆运系列车型也将陆续推出。一汽吉林有乘用车、商用车两大模块，其中商用车又分佳宝商用车和佳宝专用车。

　　接近一汽吉林的东说念主士合计，一汽吉林居品研发未跟上市集节拍，同期在新动力界限布局缓缓。跟着竞争加重，一汽吉林堕入贪图窘境。官网信息败露，一汽吉林在售乘用车包括燃油车居品鸿雁、鸿雁pro，新动力居品森雅鸿奕EV和鸿鹄（增程混动）。

　　近两年来，一汽吉林尚未对外皮露销量数据。一汽吉林又名里面东说念主士告诉记者，公司在本年6月份阁下就已停产。

　　（本文来自第一财经）

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