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当代（丨）夹杂能源以出色的燃油成果和前锋的缱绻在国外受到了积极的评价。特别是在第7代中期改款之后，给东谈主留住了更精湛的印象，同期在同级夹杂能源轿车中，在燃油成果和价钱方面也具有重大的竞争力。好意思国汽车专科媒体Motor One试驾了2025伊兰特夹杂能源。

2025当代伊兰特夹杂能源

伊兰特夹杂能源在400英里（约644公里）的行驶测试中，平均燃油成果约为21.7公里/升，在包括120公里/小时以上高速行驶的测试中，燃油成果也令东谈主印象深远。

伊兰特夹杂能源搭载了由1.6升四缸当然吸气发动机和单一电动机构成的能源系统。来自愿动机的104马力和来自马达的35马力加在一齐，统统证实139马力。收货于电动机和发动机的组合，在低速和中速下阐扬出更积极的能源反应，即使在市中心行驶和交通量大的情况下，也能将燃油成果的担忧降至最低。

2025当代伊兰特夹杂能源

这种电动机和内燃机的聚集在高速公路上也很较着。电板容量固然唯有1.3千瓦时，但低速环境写，可在纯电动形态下行驶，车内也会很安稳。

伊兰特夹杂能源的内饰缱绻很实用。特别是和缓色彩的双色缱绻和优柔材料的使用。此外，车门面板的结构材料收纳空间和Boss扬声器又让确立很高。

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内饰搭载了10.3英寸信息文娱画面，传统的物理换挡机构，浅易实用。除此以外，前排座椅加热及透风座椅、当代汽车的H-Tex东谈主造皮革也很高等。

伊兰特夹杂能源的时弊是里面空间和乘坐感。特别是中心实现台的独到缱绻，让东谈主认为驾驶席和副驾驶席空间有限。后座对成年东谈主来说也会嗅觉有点局促。

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悬架有点硬，偏清爽的立场。同期路面也会有一些杂音传来。这少量关于期待高级轿车蔼然的乘坐感的东谈主来说可能会成为缺憾。但磋商到价钱和性能，这很难被评价为时弊。

白璧微瑕，当代伊兰特夹杂能源在同级夹杂能源轿车中有很低的油耗。而况还领有前锋的外不雅、实用的夹杂能源系统和合理的价位，不错成为兼顾经济性花消者的绝佳经受。

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伊兰特夹杂能源限量饰板的价钱以北好意思为准约为31280好意思元（约合东谈主民币22.76万元），在好意思国商场，从性价比角度，比肖似确立的本田夹杂能源车或丰田夹杂能源车更有竞争力。